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深圳市創(chuàng)匯達(dá)技術(shù)有限公司
一、環(huán)形重直升降線機(jī)架結(jié)構(gòu)部分
1.機(jī)架采用（GB702-98）250*250*5t方通，（GB707-97）10#，12#槽鋼，（GB167-98）6.3#、6#角鋼組裝焊接制造。外部噴涂FRP或PVDF油漆；
2.升降架采用SS41-C型*3折彎組裝制造，配制導(dǎo)向支動(dòng)輪等配件，外部烤漆；
3.升降小車立柱采用SS41-A3-6t板，兩端配制與傳動(dòng)鏈條相符制造件，外部烤漆；
4.升降小車采用SS41-210*110折彎、配制PP型輪、軸、軸承，手臂采用SUS304-80*40*3t方通；
國(guó)際機(jī)構(gòu)致力于行業(yè)先鋒，集成國(guó)內(nèi)外先進(jìn)設(shè)計(jì)理念。品質(zhì)的至高標(biāo)準(zhǔn)即符合您的要求！
二、傳動(dòng)系統(tǒng)配制結(jié)構(gòu)
1.升降傳動(dòng)匹配
A.升降馬達(dá)采用臥式10HP附剎車，配制蝸輪（WPEO-200）減速牙箱（日本住友、SEW等級(jí)）
B.上下傳動(dòng)鏈條采用SS41-RC4-25，SS41-RC4-40單排或雙排，配有配重升降平穩(wěn)，越槽反板靈敏。
2.水平橫行匹配
A.橫行馬達(dá)采用立式10HP附剎車，配制臥式（WEOA-175）型減速牙箱（日本住友、SEW等級(jí)）；
B.水平橫行鏈條采用SS41-RF10-200-6t；
C.水平傳動(dòng)鏈輪采用（GB706-98）45#鋼制造，節(jié)距200mm齒數(shù)16牙，表面熱處理加工制造，配制同心軸，TF型軸承。
三、PLC人機(jī)界面控制
1.微電腦控制PLC，F(xiàn)X2N-80MR（日本三菱）；
2.人機(jī)界面觸摸10.4寸彩屏，CT1175-WNBA-C；
3.采用擴(kuò)展摸塊，F(xiàn)X2N-16EX，F(xiàn)X2N-16EYR；
4.上下采用變頻式調(diào)速,配置15HP變頻器（日本三菱）；
5.橫行采用變頻式調(diào)速節(jié)拍30″-180″可調(diào),配置15HP變頻器（日本三菱）；
6.機(jī)臺(tái)設(shè)有近接開(kāi)關(guān)，TL-N20ME(品牌：歐姆龍)；
7.中間繼電器，LY2NJ-DC-24V(品牌：歐姆龍)；
8.交流接觸器，3TB40-22-OXMO(品牌：施耐德)；
9.本系統(tǒng)控制整體設(shè)備設(shè)計(jì)越槽、落槽間接監(jiān)控；
10.控制面板設(shè)有手動(dòng)切換自動(dòng)、急停等功能；
11.本控制系統(tǒng)設(shè)有故障保護(hù)，如漏電，缺相，短路，手臂越位等，都會(huì)峰鳴或警燈提示。
四、機(jī)體上陰極銅排手臂導(dǎo)電裝配（含一次導(dǎo)電銅排）
1.所有導(dǎo)電槽體陰極采用80*12T、40*12T紅銅排,陽(yáng)極采用40*6/80*8/80*10/100*10T紅銅排；
2.手臂導(dǎo)電銅排4*40；
3.手臂導(dǎo)電采用左右雙碳刷型或鑄造紅銅精加工制造。
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